請問:二次包絡蝸輪蝸桿減速機的試車要注意什么 十萬火急!
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  • 這種二次包絡蝸輪蝸桿減速機設備的應用之所以非常廣泛就是因為功能性很好耐久性非常強,自然就可以讓生產(chǎn)加工優(yōu)勢得到更好的展現(xiàn),尤其是能夠保證有非常好的傳動效率耐磨損程度高不用擔心出現(xiàn)質量隱患。

  • 二次包絡蝸輪蝸桿減速機很多人都了解,減速器特別是在是二次包絡蝸輪蝸桿減速機工作中時的噪聲是一個許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個難題。減少噪聲并確保運作時的可靠性是減速器品質的前提條件。針對怎樣達到這一目地,各國許多學家都把傳動齒輪中傳動齒輪齒合彎曲剛度的轉變當作是傳動齒輪載荷、震動和噪音的關鍵要素。二次包絡蝸輪蝸桿減速機用改型的方式,使其載荷及速率起伏減為更少,以達到減少噪音的目地。

  • 新的二次包絡蝸輪蝸桿減速機或新更換的蝸桿副在一次使用時,運轉7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中,要定期檢測潤滑油的質量,對含有雜物或變質的潤滑油必須及進更換。對于長期連續(xù)運轉的包絡減速機,必須2-3個月更換一次潤滑油,對于每天工作時間不超過8小時的二次包絡蝸輪蝸桿減速機,必須每4-6個月更換一次潤滑油;在惡劣的工作條件下,應適當增加更換潤滑油的次數(shù)在定期換油時,二次包絡蝸輪蝸桿減速機內部應清洗干凈,要檢查齒面接觸情況,蝸桿軸向游動間隙和軸承,如發(fā)現(xiàn)異常,應進行調整或更換零部件;更換零部件后,要重新進行試后才能投入工作。

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